Każijiet ta' inċidenti li jirriżultaw minn nuqqas ta' implimentazzjoni tal-LOTO

Każijiet ta' inċidenti li jirriżultaw minn nuqqas ta' implimentazzjoni tal-LOTO

Il-ġimgħa li għaddiet mort il-garaxx fejn iċċekkjajt il-magna tal-ippakkjar, rajt kif kienet qed tissewwa ċ-ċinturin tal-conveyor. Imbagħad ħarist 'il quddiem u wieqaf quddiem it-tagħmir. Kien għadu kif lestejt il-manutenzjoni tat-tagħmir. L-addettu tal-manutenzjoni kien lest għall-ikkummissjonar. Żewġ bunkers kienu qed jitwaħħlu. U sab li ċ-ċinturin tal-conveyor kien xi ftit maħlul. Kien lest biex nipprovah. F'daqqa waħda l-katina elastika bdiet. Żewġ persuni rtiraw idejhom immedjatament u għafsu l-buttuna tal-waqfien. Ma ġara l-ebda ħsara. Ħareġ ħaddiem tal-manutenzjoni biex jara li l-manutenzjoni tat-tagħmir kienet lesta, qallu biex jipprova (it-tagħmir kien 10 metri 'l bogħod mill-punt tal-manutenzjoni), u mar direttament fil-punt tal-kontroll u beda l-magna tal-ippakkjar. Il-persunal tal-manutenzjoni tal-magna tal-ippakkjar ma kienx jaf x'qed jiġri.Tagout(Il-persunal beda t-tagħmir, iżda t-tagħmir ma għafasx is-swiċċ tal-waqfien ta' emerġenza). Aktar tard, meta mistoqsi għaliex il-persunal tal-manutenzjoni tal-magna tal-ippakkjar beda s-swiċċ direttament, huwa qal li kien qal lil kulħadd li kien se jiftaħ it-tagħmir qabel ma fetaħ it-tagħmir, iżda l-persunal fuq il-post ma semax. Hemm diversi problemi f'din il-kwistjoni. Għalkemm it-tikketta kienet sospiża u l-TagoutL-istaff beda s-swiċċ, ma kkonfermawhx qabel ma bdew u ma għafsux is-swiċċ tal-waqfien ta' emerġenza waqt il-manutenzjoni. (Fil-każ li tagħfas is-swiċċ tal-waqfien ta' emerġenza, il-magna l-ewwel trid tirrisettja s-swiċċ tal-waqfien ta' emerġenza) flimkien man-nuqqas ta' komunikazzjoni kkawżaw l-okkorrenza ta' avvenimenti ta' allarm falz.

Id-dipartiment tal-produzzjoni ħareġ kont għall-manutenzjoni tat-tagħmir tal-irfigħ (sewqan). Dak iż-żmien, id-dipartiment tal-ġestjoni tas-sigurtà stipula espliċitament li l-Lockout/Tagout irid isir qabel il-manutenzjoni. Madankollu, żewġ ħaddiema tal-manutenzjoni (elettriċisti) kellhom għarfien dgħajjef dwar is-sigurtà u nsew iġorru sinjali ta’ twissija dwar is-sigurtà waqt il-manutenzjoni, u impjegat wieħed kiteb direttament nota li tipprojbixxi l-għeluq. Waħħal is-swiċċ tal-enerġija tat-tagħmir li għandu jissewwa u ibda l-manutenzjoni. Meta l-istaff ta’ din l-istazzjon irid juża l-karozza, jagħlaq il-bieb b’mod konvenjenti, iżda hemm nies ġewwa. Żgur li qed tistaqsi, ma kienx hemm nota li ma kienx hemm swiċċ? Ah, it-temperatura tas-sajf fil-garaxx hija relattivament għolja, u t-tkessiħ tal-istaff tal-operazzjoni tal-istazzjon huwa kkawżat minn fann qawwi tal-art. In-nota ta’ twissija mwaħħla mill-elettriċista tal-manutenzjoni nqalgħet mill-fann, u dan wassal biex l-impjegat jagħlaq is-swiċċ u kkawża l-inċident!!

Inċident ta' tħaddim ħażin tal-conveyor belt. Darba waħda f'April 2012, il-ħaddiema tal-ispezzjoni sabu li l-ħruġ tal-conveyor belt tal-faħam mhux maħdum kien miftuħ, u informaw immedjatament lill-operatur taċ-ċinturin dwar il-waqfien tal-manutenzjoni, iżda minħabba l-ħin kompatt, il-conveyor belt ma kienx qed jingħata enerġija. Il-manutenzjoni taċ-ċinturin kienet diretta. Fil-proċess tal-manutenzjoni, il-kontroll tal-operatur ma kienx qed jisma' n-numru żbaljat tat-tagħmir, u ssuq iċ-ċinturin, iżda ma kkawża l-ebda diżgrazzja.