Każijiet ta' inċidenti li jirriżultaw minn nuqqas ta' implimentazzjoni ta' LOTO

Każijiet ta' inċidenti li jirriżultaw minn nuqqas ta' implimentazzjoni ta' LOTO

Il-ġimgħa li għaddiet immur għall-kontroll tal-workshop, ara l-magna tal-ippakkjar hija tiswija tal-conveyor belt, imbagħad ħares lejn qagħad quddiem it-tagħmir, lest biss il-manutenzjoni tat-tagħmir, bniedem ta 'manutenzjoni lest għall-ikkummissjonar, żewġ bunkers għall-irbit u sab il-conveyor belt tal-katina huwa ftit maħlul, eżatt lest biex jipprova ċ-ċinturin elastiku tal-katina tal-idejn beda f'daqqa, żewġ persuni immedjatament irtirat naħa tiegħu minn, u agħfas il-buttuna ta 'waqfien.Ma saret l-ebda ħsara.Irriżulta li kien ħaddiem tal-manutenzjoni biex jara li l-manutenzjoni tat-tagħmir tkun lesta, qal li boot biex tipprova (it-tagħmir huwa 10 metri 'l bogħod mill-punt tal-manutenzjoni), marru għall-punt ta' kontroll direttament beda l-magna tal-ippakkjar.U l-persunal tal-manutenzjoni tal-magni tal-ippakkjar ma jafx, (Tagoutpersunal beda t-tagħmir, iżda t-tagħmir ma għafasx is-swiċċ ta 'waqfien ta' emerġenza).Aktar tard, meta mistoqsi għaliex il-persunal tal-manutenzjoni tal-magna tal-ippakkjar beda s-swiċċ direttament, huwa qal li kien qal lil kulħadd li kien se jiftaħ it-tagħmir qabel ma jiftaħ it-tagħmir, iżda l-persunal fuq il-post ma semax.Hemm diversi problemi f'din il-kwistjoni.Għalkemm it-tag ġiet sospiża u l-Tagoutil-persunal beda l-iswiċċ, ma kkonfermahx qabel ma beda u ma għafasx is-swiċċ ta 'waqfien ta' emerġenza waqt il-manutenzjoni.(Fil-każ li tagħfas is-swiċċ ta 'waqfien ta' emerġenza, il-magna l-ewwel trid tirrisettja l-iswiċċ ta 'waqfien ta' emerġenza) flimkien man-nuqqas ta 'komunikazzjoni kkawżaw l-okkorrenza ta' avvenimenti ta 'allarm falz.

Id-dipartiment tal-produzzjoni ħareġ kont għall-manutenzjoni tat-tagħmir tal-irfigħ (sewqan).F'dak iż-żmien, id-dipartiment tal-ġestjoni tas-sikurezza stipula b'mod espliċitu li l-lockout tagout għandu jitwettaq qabel il-manutenzjoni.Madankollu, żewġ ħaddiema tal-manutenzjoni (elettriċisti) kellhom għarfien dgħajjef dwar is-sigurtà u nsew iġorru sinjali ta 'twissija tas-sigurtà waqt il-manutenzjoni, u impjegat wieħed kiteb direttament nota li tipprojbixxi l-għeluq.Poġġi fuq is-swiċċ tal-enerġija tat-tagħmir li jrid jissewwa u ibda l-manutenzjoni.Meta l-persunal ta 'dan l-istazzjon irid juża l-karozza, jagħlaq il-bieb b'mod konvenjenti, iżda hemm nies ġewwa.Jien ċert li qed tistaqsi ma kienx hemm nota ta 'no-switch?Ah, it-temperatura tal-workshop tas-sajf hija relattivament għolja, it-tkessiħ tal-persunal tal-operat tal-istazzjon huwa fann qawwi tal-art.In-nota ta 'twissija mibgħuta mill-elettriku tal-manutenzjoni ġiet minfuħa mill-fann, li wassal biex l-impjegat jagħlaq is-swiċċ u kkawża l-inċident!!

Aċċident ta 'tħaddim ħażin tal-conveyor taċ-ċinturin.Ġurnata waħda f'April 2012, ħaddiema ta 'spezzjoni sabu li l-conveyor belt tal-faħam mhux ipproċessat anki ħruġ miftuħ, immedjatament jinforma lill-operatur taċ-ċinturin f'ħin ta' waqfien tal-manutenzjoni, iżda minħabba ż-żmien huwa kompatt, l-enerġija ma kinitx fuq il-conveyor belt, manutenzjoni taċ-ċinturin direttament, fil-proċess ta 'manutenzjoni, kontroll tal-operatur milli jisma' n-numru ta 'tagħmir ħażin, issuq iċ-ċinturin, iżda ma kkawża l-ebda diżgrazzja.